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《中国发放贷款最多的是美国，而非发展中国家》是法国世界报官网上发表了该报驻北京记者的专栏文章，根据最新的报告，超过四分之三的中国贷款如今都流向了发达经济体的项目，所以文章指出，别再迷信“一带一路”的倡议了。 文章在开篇写道，过去十年，美国不遗余力地警告所有国家，尤其是发展中国家，接受中国融资的风险。当时的主流观点认为，中国政府及其国有银行的贷款主要流向新兴经济体，用于“一带一路”沿线国家的基础设施建设，并赢得其忠诚。然而，最近发表的一项严谨细致的研究对这种中国信贷外交的解读提出了深刻的质疑。 11月18日，位于美国弗吉尼亚州的威廉与玛丽学院监测国际公共融资的国际发展研究室AidData发表了这份名为《追逐中国》的报告。报告指出，事实恰恰表明：超过四分之三的中国贷款如今用于支持着富裕国家或中等收入国家的项目”。AidData 研究室主任Bradley Parks解释说： “对富裕国家的贷款大多集中在关键的基础设施、战略矿产以及高科技资产的收购，如半导体企业。 北京的优先事项 这项调查是迄今为止最深入的研究，概述了中国金融机构、发展贷款机构以及中国银行等国有银行的优先事项。这些机构既追求商业利润，也力求服务北京的优先事项。研究团队由 16 名全职研究人员和数十名临时研究人员组成，花费三年时间研究了 2000 年至 2023 年期间，中国提供的 3 万笔捐赠和贷款。这些项目的总额高达 2.2 万亿美元（合18914.1 亿欧元），是先前估计的两到四倍。 研究人员发现，全球基础设施融资不再占主导地位：每向此类项目提供 4 美元的贷款，中国就会向完全不同的项目提供6美元的贷款。尽管2013年启动了“一带一路”，但两年后，另一项计划从新调整了优先事项：《中国制造2025计划》将目标转向技术主导地位。用于在“敏感”行业进行收购的贷款比例从2015年的46%上升至2023年的88%。 令人出乎意料的是，在2000年至2023年间，中国向美国提供的贷款最多，总额达2020亿美元，用于2500个项目。中国国有金融机构支持了德克萨斯州和路易斯安那州的液化天然气项目、弗吉尼亚州的数据中心、纽约和洛杉矶机场的航站楼以及达科他州的输油管道项目。此外，中国的贷款还促成了对高科技公司的收购，包括机器人公司（密歇根州的Paslin公司）、基因组学公司（加利福尼亚州的Complete Genomics公司）和半导体公司（Silicon Labs公司的基础设施和汽车业务）。此外，中国还参与了亚马逊、通用汽车、特斯拉、波音和迪士尼等美国巨头的再融资。 有限的发展援助 中国还为英国合欧盟的项目提供了资金，英国获得600亿美元，欧盟共有1800个项目，总额达到1610亿美元，其中包括德国的330亿美元和法国的210亿美元的资金。这些资金让一家中国企业集团收购了荷兰汽车芯片公司，后更名为Nexperia，目前这家公司正处于荷中外交危机的中心。此外，中国还收购了英国最大的半导体工厂——纽波特。 文章最后写道，研究人员指出，至少在过去十年里，中国一直是全球最大的贷款国。根据AidData研究室的数据，2023年中国发放了1400亿美元的海外贷款，是美国贷款额的两倍多，比世界银行同年提供的贷款额高出近500亿美元。然而，中国提供的援助却很少：其年度发展援助平均为 57 亿美元，与意大利持平，2023 年更是降至 19 亿美元，是二十年来的最低水平。

法国世界报周五报道，希腊议会已批准美国企业Onex在希腊的埃莱夫西纳港（Eleusis）扩大业务。美国在希腊海运领域加大投资，意在抵消中国在雅典比雷埃夫斯港（Pirée）的影响。 埃莱夫西纳港 埃莱夫西纳港位于雅典以西20公里处，和雅典的比雷埃夫斯港毗邻。而雅典的比雷埃夫斯港的大部分股份由中国的中远海运（Cosco）持有。 雅典以西20公里处的埃莱夫西纳港，是一座长期受经济危机和失业困扰的小型工业城市，现在突然成为大国关注的焦点，在2023年获得了美国国际开发金融公司1.25亿美元融资的美国Onex公司收购了埃莱夫西纳造船厂后，将继续扩大该造船厂的业务范围。 11月27日星期四，希腊议会通过了两项修正案，允许美国Onex公司可以再获得40公顷的土地，并允许美国Onex公司将业务从传统的造船扩大到商业、物流、港口、能源和国防等领域。埃莱夫西纳港附近有军用机场、有物流中心、有铁路、也有高速公路，是一个拥有多重优势的重要交通枢纽。 法国世界报表示，对特朗普政府来说，希腊议会通过的修正案意义重大，因为埃莱夫西纳港紧邻雅典的比雷埃夫斯港。比雷埃夫斯港67%的股份由中国国企中远海运所持有，因此，未来，美国企业掌控的埃莱夫西纳港可能成为美国在地中海对抗中国影响力的关键。 法国世界报写道，比雷埃夫斯港被中国国家主席习近平称为 地中海的“龙头”，是中国“一带一路”战略的重要节点。通过这个港口，中国不断地向欧洲输送中国产品，扩大经济和政治影响力。收购了比雷埃夫斯港大部分管理权直至2052年的中远集团（Cosco），自2016年以来，不断提高该港口的吞吐能力。根据港口经济数据专业网站Porteconomics，该港口已于2023年成为欧洲第四大集装箱港口。 你一拳，我一拳 法国世界报还写道，美国新任驻希腊大使是金伯莉·吉尔福伊尔（Kimberly Guilfoyle），她是美国总统特朗普长子的前伴侣、前福克斯频道的新闻主持人。金伯莉·吉尔福伊尔刚一上任就毫不掩饰华盛顿的意图。她在希腊的第一次电视采访中就说，比雷埃夫斯港这样重要的基础设施落入中国之手“令人遗憾”。她还说“可以找到其他解决方法”，建议港口再次被出售。北京迅速予以回应，中国驻希腊大使馆批评美国大使的言论是“严重干涉希腊内政”，试图“破坏中国和希腊关系的稳定”。中国大使馆还强调：“比雷埃夫斯港绝不能成为地缘政治对抗的牺牲品。” 面对中美两国对希腊港口的兴趣，希腊政府既尴尬又高兴：希腊一方面不愿卷入大国对抗，另一方面又乐见美国重新重视希腊的战略价值。11月21日，希腊保守派总理米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）在接受彭博社采访时安抚外界称：“前任政府签下的协议必须得到尊重。但我相信我们完全可以找到与美国合作的方式……希腊还有其他港口要发展。” 据希腊媒体报道，除埃莱夫西纳港外，美国还对希腊中部的沃洛斯港（Volos）感兴趣，也对靠近黑海的亚历山德鲁波利港（Alexandroupoli）感兴趣。那里有美军基地，还有可以接收液化天然气的终端。美国对亚历山德鲁波利港感兴趣，是为了替代大量供应巴尔干地区的俄罗斯天然气。希腊和美国于11月初签署了一系列重要协议，使得美国可以将液化天然气输送到整个地区，甚至输送到乌克兰。

法国世界报周四报道，中印两国所谓的“关系趋稳”其实是非常脆弱的，最近在上海机场发生的一个事件再度让两国之间展开激烈的外交交锋。 事情的起源 事情发生在11月21日。当天，旅居伦敦的印度公民普雷玛·通多克(Prema Thongdok)女士从伦敦出发前往东京，在上海转机。她打算按照她一年前的做法，再一次利用“24小时过境免签”的政策，到上海市区逛一逛。但她在上海浦东国际机场排队过边检的时候，却被一名中国海关人员叫到一边去“另外处理”。问题出在她的护照上：她的印度护照上显示她来自位于中印边境的阿鲁纳恰尔邦，这个地区实际上由印度控制，但中国声称拥有阿鲁纳恰尔邦的主权。 通多克女士随后对印度媒体说，中国海关人员告诉她：“阿鲁纳恰尔是中国的，不是印度的，所以你的护照无效。”她说她被拘留了18个小时，被禁止入境，还受到了骚扰和种族歧视。她联系了印度驻上海总领馆，在领馆的协助下，她最终从泰国转机去到印度。 外交争吵不断 法国世界报指出，这起事件引发了中国和印度这两个全球人口最多的国家爆发了激烈的外交交锋，也暴露出中印两国所谓的“关系趋稳”其实是非常脆弱的。印度外交部发言人兰迪尔·贾伊斯瓦尔指责中国“任意拘押”，并表示印方已“向中方提出强烈交涉”。中国外交部发言人毛宁则否认指控，称旅客的权利得到了尊重，毛宁并强调：“中方从未承认印度非法设立的所谓‘阿鲁纳恰尔邦’。” 印度强烈反驳中国外交部的表态，印度外交部发言人贾伊斯瓦尔说：“中国的否认永远无法改变不争的事实：阿鲁纳恰尔邦是印度不可分割的一部分，这是显而易见的事实。” 确实，北京从未承认由英国人麦克马洪在1914年划定的“麦克马洪线”。长达4000公里的“麦克马洪线”将阿鲁纳恰尔邦划入了印度的版图。 在这条线的东段，中国声称拥有阿鲁纳恰尔邦约9万平方公里的土地，并称这个地方为“藏南”；在西段，中国人民解放军在1962年的短暂边境战争中占领了3.7万平方公里的“阿克赛钦”。自那时以来，中印边境一直摩擦不断。 2020年，新冠疫情期间，两国士兵在拉达克冰封高地发生冲突，造成印方20人死亡。之后，中方不断推进边境设施建设，还在争议地区设立多个新的村庄。中国也多次公布将阿鲁纳恰尔邦内的地名重新命名的清单。 法国世界报指出，阿鲁纳恰尔邦地位特殊，因为那里有著名的藏传佛教圣地——塔旺寺，这是亚洲的第二大寺院。1959年，达赖喇嘛从拉萨出逃后，曾在这里短暂停留，后来定居在达兰萨拉。 “中国的否认改变不了现实” 对印度来说，喜马拉雅边界问题意义重大，因为它在另一侧还与巴基斯坦争夺克什米尔地区。 2024年10月，中印两国终于就边境地区的巡逻机制达成协议。此举也促成了印度总理莫迪与中国国家主席习近平五年来的首次会面。 双方关系似乎有所回暖：今年8月，中国外长王毅访问新德里；随后8月31日至9月1日，在美国特朗普政府刚对印度商品征收50%关税的背景下，莫迪前往天津参加上海合作组织峰会，并借此机会展示“重启”与习近平的关系，也与他的老盟友普京再次会面。 不过，中印关系真正走向正常化，看来仍然遥遥无期。

在中国电商巨头京东将成为法国零售巨头Fnac Darty第二大股东的消息传出后，法国世界报刊出文章介绍京东。 该报表示，京东多年来一直尝试走向海外，如今再度借由收购德国零售集团Ceconomy及其旗下门店（Media Markt），将间接持有Fnac Darty的股份，京东希望借助成熟的零售品牌在欧洲站稳脚跟。 早在2018年，京东曾在欧洲设点，但很快遇上亚马逊等强势竞争者，加上当时中国政府收紧海外投资、整顿大型科技企业，使其扩张计划被迫收缩。尽管如此，京东拓展海外的意愿并没有消失，近期又与英国森宝利连锁超市（Sainsbury’s）商讨收购Argos的电商业务，但谈判 最终破裂。 法国世界报表示，京东谋求出海，根源在于中国本土电商市场虽然巨大但却已经高度饱和。激烈的价格战让行业利润微薄。京东凭借稳定的供应链和庞大的物流网络，2024年的营收达到1400亿欧元，创始人刘强东是中国“草根创业”的代表人物之一。 法国世界报写道，刘强东出身江苏，早年创业开餐馆失败后，于1998年在北京中关村创立“京东”，最初主打可靠的电子产品零售。在中国电子商品质量参差的背景下，他以正品保证树立口碑。2003年萨斯爆发后，实体店受挫，京东转向线上销售。 与阿里巴巴的“平台模式”不同，京东选择自营库存、自己配送，更像是线上超市。虽然京东的价格不一定最低，但因品质与配送稳定，深得消费者尤其是购买高价商品或婴幼儿用品的家庭的信任。 然而，京东的自营模式意味着京东出海必须与当地成熟的零售商正面竞争，全球扩张的难度更高。 此外，刘强东的个人形象也曾经受到重创。2018年，他在美国被指控性侵，虽然他并没有遭刑事起诉，但最终在2022年以民事和解收场。事件发生后，他逐步淡出集团的日常管理，仅保留董事长的职务。 总体来说，京东此次通过收购欧洲老牌零售集团寻求突破，是其多年来海外扩张愿望的延续。 “新的大熊猫会在未来抵达” 法国唯一的一对熊猫夫妇、法国博瓦勒动物园的大熊猫“欢欢”和“圆仔”因健康原因周二提前回国，这也是法国世界报周二关注的主题。 “欢欢”和“圆仔”这对17岁的大熊猫于11月25日清晨离开博瓦勒动物园，在粉丝和媒体的注视下，由警车护送的专用卡车送往巴黎戴高乐机场。园方负责人德洛尔称，欢欢有轻微的肾功能衰竭，是老年熊猫常见的疾病，与中方商议后决定提前返回中国接受更专业的照护。 随着欢欢”和“圆仔”的离去，博瓦勒动物园只剩下它们2021年在法国生下来的一对双胞胎姐妹。双胞胎熊猫姐妹什么时候回国，现在还没有时间表。 法国世界报写道，“欢欢”和“圆仔”于2012年作为“国礼”来到法国，一直是中法外交与文化交流的象征。周二，法国生态转型部部长代表和中国大使馆的官员专程到机场为它们送行。 中国驻法大使馆周二承诺，未来将会有新的大熊猫来到法国。中国大使馆临时代办陈栋在巴黎戴高乐机场说，“请法国朋友放心，新的大熊猫会在未来抵达”。

法国世界报周一报道，中国电商巨头京东可能会成为法国零售巨头Fnac Darty的第二大股东。Fnac Darty集团在14个国家拥有1527家门店，2024年营业额高达105亿欧元。 中国京东正在收购德国电子零售商Ceconomy及其旗下上千家门店，交易金额超过22亿欧元。这一交易咋看起来，和法国没有什么关系，但却让法国倍感担忧，这是因为，德国电子零售商Ceconomy曾在2017年从法国皮诺家族的一个投资基金（Artémis）买走了这个基金所持有的法国Fnac Darty集团的股份。 根据法国世界报的报道，京东的这笔收购交易目前处于第二阶段，应该于2026年完成，届时，通过这笔交易，京东将成为法国零售巨头Fnac Darty的第二大股东，捷克商人丹尼尔·克雷廷斯基（Daniel Kretinsky）通过其投资基金Vesa Equity是第一大股东，持有28.28%的股份。 法国当局对此事高度重视。法国前经济部长（2024-2025年）埃里克·隆巴尔强调说，“Fnac Darty代表着文化主权。它是法国第一大图书销售商，是法国的一个文化机构”。时任经济部长隆巴尔曾要求中国京东根据旨在“保护法国经济利益”的法国外国投资管制（FIC）规定提交审查申请。 一位接近现任经济部长罗兰·莱斯库尔的消息人士说，“几天前，京东已经向经济和财政部提交了外国投资审查申请。经济和财政部将依法以最严谨的态度审查此次潜在收购的各项条件。”审查过程可以长达三个月的时间。 “间谍风险” 中国投资者入股经销书籍和音乐产品的法国零售商Fnac Darty，这对法国政府来说，引发诸多有关经济和文化主权的问题。法国世界报援引的一名分析师表示，这不仅有可能会“对公司的战略产生重大影响，而且，一旦京东成功地安插一名董事进入Fnac Darty董事会的话，还有可能造成收集情报的风险”。目前，第一大股东克雷廷斯基先生和第二大股东Ceconomy在Fnac Darty董事会都没有董事，现今的Fnac Darty董事会全部由独立董事组成。任何变更均需经全体股东大会投票表决。 法国世界报援引的这名分析师还表示，如果未来的股东京东更加积极主动的话，还存在间谍风险以及Fnac Darty的客户数据被传送到中国的风险。中国2017年的《国家情报法》具有域外效力，这意味着京东母公司有可能被强制要求从其欧洲子公司提取数据。除此之外，2023年的《反间谍法》或《数据安全法》也可能起到同样的作用。Fnac Darty集团现有近200万用户。 法国现任经济部长莱斯库尔(Lescure)计划很快与Fnac Darty集团的首席执行官恩里克·马丁内斯(Enrique Martinez)会面，讨论此事。 没有完全放心 法国世界吧还表示，今年7月底，当京东宣布收购德国零售商Ceconomy时，时任法国贝鲁政府的经济部长隆巴尔曾要求其团队寻找反对该收购的途径，同时调查这家电商巨头在中国的声誉。但是，由于交易是在德国进行的，且交易目前已经进入第二阶段，法国政府可以使用的武器是十分有限的。 法国世界报表示，法国唯一的办法就是向中国的京东集团施加压力。9月30日，法国经济和财政部与自2023年5月起担任京东首席执行官的许冉（Sandy Ran Xu）女士举行了视频会议。隆巴尔说，会议的目的是“让京东明白，法国政府密切关注此事，法国政府将竭尽全力确保Fnac Darty继续拥有法国根基和传统”。隆巴尔说，信息已经传递过去了：“许冉告诉我们，她的目标并不是要增持Fnac Darty的股份，她会尊重相关的规定。”法国部长记下了这些承诺，但并没有完全放心。法国可能的解决方案是，在京东不再增持股份的前提下，批准这一交易。 当然，Fnac Darty的未来也掌握在捷克商人丹尼尔·克雷廷斯基（Daniel Kretinsky）的手中。他曾支持Fnac Darty与在线零售商CDiscount和Ceconomy合并，但这些合并最终未能实现。克雷廷斯基刚刚于11月17日收购了法国能源集团TotalEnergies4.1%的股份，他还表示准备向他于2024年收购的Casino集团注资3亿欧元，他可能会缺资金，他是否会向京东出售他在Fnac Darty的股份以获取资金呢？这也是法国担忧的问题。 当然，也有另一种可能，这就是克雷廷斯基反过来去收购Ceconomy的股份？自2022年2月底首次投资以来，他每年都在增持Ceconomy的股份，目前持股比例已达5.04%。此外，他还曾参与Fnac Darty于2024年底对意大利公司Unieuro的收购。 这位捷克商人与法国资本主义有着密切的联系，与法国政府保持着良好的关系，但尚未受到法国经济和财政部的接见。他的身边人员和Fnac Darty均没有对此事发表评论。

美国总统两天前突然抛给乌克兰总统的最后通牒是周末版法国《世界报》放在头版头条的主题，凸出泽连斯基由此面对的艰难选择，以大版篇幅分析特朗普这份28点方案的真正意涵，并在周末地缘政治专页，梳理特朗普重返白宫以来，欧洲盟友曲意逢迎，希望避免跨大西洋安全同盟关系断裂的努力。法国国民议会昨夜今晨以一票支持404票反对的奇葩表决结果，驳回政府的2026预算案、22日在马赛举行的反贩毒民间集会等也是周末版《世界报》特别报道的内容。 特朗普新乌克兰方案偏袒俄罗斯 关于乌克兰，《世界报》特派记者发自南非约翰内斯堡的文章指出，特朗普的最后通牒中，威胁显而易见，而提出的和平方案的内容偏袒俄罗斯。乌克兰需要做出十分痛苦、甚至对于乌克兰来说是无法接受的让步，不仅要让出更多领土，而且其中的大赦条款将使得那些在战争中经历了奸污，酷刑或绑架的乌克兰平民百姓无法伸张正义。特朗普的最后通牒流露出他的迫不及待，也反映着他通过向最弱势的一方强力施压来解决问题的一贯作为。而此时的泽连斯基正因为身边亲信的贪腐丑闻而地位不稳。 “特朗普要乌克兰向俄罗斯的要求投降” 《世界报》驻华盛顿记者特别采访了华盛顿布鲁金斯研究院资深俄罗斯问题专家Fiona Hill。Fiona Hill曾在特朗普第一个总统任期间担任总统顾问和国安会成员。在他看来，特朗普政府最新提出的乌克兰方案是对乌克兰以及乌克兰对美国的信任的背叛。也是对欧洲、对欧洲集体安全理念的背叛。新乌克兰方案不仅没有欧洲人参与，而且乌克兰事前也不知情。公布方案的时机恰恰选在乌克兰因为总统亲信的贪腐丑闻以及外界对战场形势的错误解读而处境最为脆弱的时候。当前的白宫是要乌克兰向俄罗斯的要求投降，以便结束战争，完全没有全盘考虑。他反驳新方案中的所谓非军事缓冲区的概念，指出，没有任何一个缓冲区曾帮助解决了导致冲突的问题。他表示，特朗普在当前的谈判中站在俄罗斯一边，因为他认为俄罗斯是一个大国，而乌克兰不是。而俄罗斯想把一系列的失败转换成一次巨大的胜利。Fiona Hill认为，当前，无论是欧洲，还是美国的其它盟友，比如日本，韩国甚至台湾，它们面对的问题是，它们是否应当信任美国。 “特朗普时代的外交，欧洲人的噩梦” 周末版《世界报》的地缘政治专页以“特朗普时代的外交，欧洲人的噩梦”为题，梳理自特朗普重返白宫以来，欧洲盟友曲意逢迎，尽量避免惹恼白宫新主人，以致跨大西洋安全同盟破裂的努力。文章写道，特朗普第一任期，因为有其身边顾问以及制衡力量的努力，而没能让欧洲领导人完全不知所措。但他2024年再次当选，在野党一蹶不振，什么都可能发生让欧洲领导人心生恐惧。但是，文章也引述多名欧洲外交官和政府部长指出，特朗普的作为虽然粗暴，但传递给欧洲人的信息却与他的民主党前任相近。无论是奥巴马还是拜登都在循序渐进地从欧洲脱身，将注意力转向印太地区。特朗普格外成功地推动了欧洲的团结一致。欧洲逐渐意识到防务自主的必要性。但是，欧洲还没有做好没有美国保护伞的准备。在文章作者看来，欧盟委员会主席冯德莱恩8月21日与美国签署利益失衡的贸易协定时脸上露出的笑容是古老欧洲面对世界新王的附庸姿态的定格。 《观点》社评：欧洲给予乌克兰的支持总是跟不上节奏 在特朗普政府披露乌克兰战争新方案之前定稿出版的最新一期法国《观点》周刊由哲学家Bernard Henry Lévy 撰写的社评文章仍然坚信胜利属于乌克兰。因为在过去近四年间，他看到乌克兰战士的勇敢，看到乌克兰军事和非军事领导人的斗志，看到乌克兰人面对战争的煎熬，虽然筋疲力尽却依然挺立不倒。他不会因为最新的总统亲信卷入的贪腐丑闻而对乌克兰失去信心。但他特别强调，自俄罗斯全面入侵乌克兰开始，欧洲对乌克兰的支持始终跟不上节奏。在乌克兰需要导弹发射器的时候，欧洲送去钢盔；需要炮兵的时候，欧洲送上了导弹发射器；阵地战转向防空作战的时候，欧洲送去炮弹。在文章作者看来，向乌克兰提供更多类似爱国者导弹型的装备，不禁止乌克兰使用欧洲提供的武器打击俄罗斯纵深地区，并将乌克兰纳入欧洲的雷达监测网络，这些都可以让乌克兰将执着与勇敢变成胜利。

法国世界报东京通讯员彭斯周五就中日危机发表文章表示，日本的和平主义正在受到中日关系紧张的考验。 他说，日本右翼试图通过强化外部威胁、煽动公众焦虑，为扩军和强化防卫能力寻找正当性。中日两国间的此次危机恐怕难以轻易化解。 文章首先回顾了日本首相高市早苗11月7日的言论并表示，高市的言论意味着中国若对台湾发动攻击，日本可能进行军事干预。确实，根据高市早苗的政治导师日本前首相安倍晋三于2015年主导通过的《和平与安全法》，当日本面临“生存威胁”的时候，日本可以与盟国比如美国开展“集体自卫”。 难以置身事外 法国世界报指出，高市早苗的言论其本身反映了一个现实：如果中国进攻台湾的话，日本几乎是不可能置身事外的。台湾距离日本最南端的与那国岛仅一百多公里。中国如果发动军事行动，首先将对台湾海峡实施封锁，而日本的能源供应（尤其是石油和天然气）正是通过该区域来运输的。 此外，美军大部分驻日部队都在日本冲绳的军事基地，如果美国出兵援助台湾的话，其军事行动主要依托的也将是冲绳军事基地。根据2015年的法律规定，日本在面临“生存威胁”时，可以与美军开展“集体自卫”。 因此，法国世界报东京通讯员表示，高市不过是在延续2015年以来的日本防务路线而已。 不过，高市和其前任不同的是，她的前任均避免明确说明日本在台湾海峡爆发冲突时的立场，遵循了美国国务卿基辛格（1923-2023）在1972年美中关系缓和时期所倡导的“战略模糊”。历届日本政府都尽量避免刺激北京，努力保持对话空间。同年，中日关系实现正常化，日本政府表示“理解并尊重”北京的立场，即“台湾是中国领土不可分割的一部分”。 此后，在2022年俄乌战争爆发初期，时任日本首相岸田文雄（2021-2024）也曾经提到东北亚可能出现类似的局势，但并没有明确指出这里“类似”这个词的具体含义。这种谨慎的态度对日本不是没有益处的：因为它让中国政府 对东京的立场只能“猜测”。 “战略模糊”的终结 可是，如今，高市早苗主动结束了这一“战略模糊”。 法国世界报继续表示，高市在台湾问题上的表态，也凸显了日本自民党的右翼化倾向，导致长期奉行和平主义、主张对华和解的中间派公明党退出执政联盟。过去26年，公明党一直在国会为自民党提供多数席位，也在一定程度上牵制了后者的右翼冲动。而自民党的新伙伴——倡导“积极防卫”和将军费提升至GDP2%的日本维新会——显然无法制衡自民党的右倾趋势。就此次中日危机，在北京做出强烈反应之后，高市虽然承诺今后不再就“假设情境”发表评论，但并没有收回她的核心观点。 另外，面对中国、朝鲜与俄罗斯之间加深合作，日本认为自己正处于“自二战结束以来最严峻、最复杂的安全环境中”。这一判断已成为东京战略论述的核心，也动摇了宪法中和平主义条款的基础。但是，修宪的难度极高，需要两院通过并举行全民公投。因此，日本右翼试图通过强化外部威胁、煽动公众焦虑，为扩军和强化防卫能力寻找正当性。 根据共同社11月16日的民调，如果中国攻打台湾，48.8%的受访者支持日本参与集体自卫行动（反对者占44.2%），64.4%支持增加防卫预算。而高市早苗的支持率升至69.9%。在这样的背景下，中日两国间的危机恐怕难以轻易化解。

周四11月20日法国《世界报》驻京记者哈洛德-迪博特发文持续关注中日紧张局势，自从日本首相高市早苗表态支持台湾以来，中日两国之间的紧张关系不断升级。北京不仅希望迫使东京收回言论，更意在警告其他国家不要公开支持台湾。 文章开头写道，中国决意采取强硬措施。针对日本新任首相高市早苗本月7日暗示如果台湾受到中国军队入侵或封锁，东京将进行军事干预的言论，北京正在加大力度报复。北京希望向高市早苗表明，这种冒犯的代价极其高昂，希望迫使东京收回言论，同时也警告其他国家不要公开支持台湾。 文章续称，中国已于11月19日星期三宣布停止采购日本海产品。2023年8月东京将福岛核电站处理水排海后，海产品进口曾被暂停两年，今年9月恢复。中国外交部发言人毛宁19日表示，日本最终不再满足恢复采购的条件，提到了某些技术文件，但同时毫不掩饰其政治动机。 毛宁补充说：“日本首相高市早苗的错误言论在中国引起了强烈的公众愤慨。在当前情况下，即使日本海产品进口到中国，也找不到市场。” 北京还停止了关于恢复购买日本牛肉的谈判，该谈判此前因2001年的疯牛病疫情而暂停。 旅游业成为目标 中国此前已于周日向有争议的钓鱼岛附近海域派遣了海警船。近几天来，中国开始针对旅游业和文化产业。11月14日，外交部建议中国公民不要前往日本。 随后，几乎所有国有航空公司都宣布对已购买的机票提供免费退款。个人游客仍然可以自由前往日本，但越来越多的中国公民，尤其是那些在公共部门工作的人——从学校教师到护士，再到主要国有银行、铁路或电信公司的员工——不再将护照掌握在自己手中。他们必须将护照交给工作单位，并申请一次与国家政策相悖的旅行会被视为不明智。 文章提到，取消赴日旅游团的旅行社数量正在迅速增加。东、南京和北京的旅游机构都宣布完全停止提供日本旅游服务。在名古屋附近的小城市蒲郡，一家酒店告诉当地电视台，原计划到店的28个中国旅游团（约1000人）已取消行程并要求免费退款。酒店负责人竹内敬子（Keiko Takeuchi）表示：“我们一半的客户来自中国，所以我们对未来感到担忧。” 热门目的地遭遇寒流 日元疲软、中国人民生活水平提高、对欧洲和美国旅游频率的下降，以及对东南亚网络诈骗中心绑架的担忧，都使日本成为中国游客极其青睐的目的地，就像京都那些因拥挤而让当地人恼火的小巷一样。日本也是那些离开本国持续政治收紧的中国人选择定居的目的地。因此，高市早苗曾承诺限制移民，并加强对房地产的管制，这正是针对来日本定居的中国人购买公寓的现象。 中国教育部也突然向计划赴日留学的年轻人发出警告，敦促他们“评估风险”。还有在上海，一个戏剧节取消了日本表演团体的演出；在广州，男子组合J01与粉丝的见面会因“不可抗力”而取消。至少两部日本电影的中国发行商也取消了其上映计划。一些艺术家也试图避免被卷入风波。周二，日本流行歌手MARiA在微博上写道：“中国是我的第二故乡，我所有的中国朋友都是我心爱的家人。我将永远支持一个中国政策。” 她使用了受北京青睐的措辞。 文章指出，中国对高市早苗上台本就持谨慎态度。她曾多次参拜供奉有二战甲级战犯的靖国神社，并持历史修正主义观点，批评1995年村山富市首相对亚洲战争受害国的道歉。10月31日，高市早苗在韩国APEC峰会期间与习近平会面，气氛尚可，但习近平警告她“历史问题与台湾问题”。11月7日，高市早苗在日本国会表示，台湾遭封锁将对日本构成“生死存亡的威胁”，这一表述依据安倍晋三十年前推动的法律修正，可为军事干预盟友提供依据，尽管日本宪法主张和平主义。 削弱高市首相的政治地位 事实上，日本一些最小的岛屿距离中国声称拥有主权的民主岛屿台湾只有大约一百公里。《世界报》指出，高市早苗的言论似乎让日本摆脱了战略模糊性，这也是美国在台湾海峡发生战争时愿意承担的介入程度。早在2021年，副首相麻生太郎就曾表示日本“应该与美国一道防卫台湾”。 为平息风波，东京方面一再重申首相这一表态并非立场的转变，高市早苗本身也说，她将来不会再发表如此具体的假设。 但北京希望她更明确地收回自己的言论，并希望在她的任期初期就削弱她的政治地位。日本外务省亚洲司司长金井正彰（Masaaki Kanai）本周二被派往北京。他的中国对等官员刘劲松接见了他：刘劲松穿着一件带有传统立领的浅灰色中山装（在西方被称为“毛装”）迎接他，其肢体语言显示他期待着某种忏悔行为。 据一个附属于官方媒体的社交媒体账户解释说，中国外交官选择这身服装，是为了影射五四运动的学生服。1919年，学生们在北京游行抗议《凡尔赛条约》将第一次世界大战中德国在山东半岛的前保护国割让给日本，尽管中国是战胜国并希望收回领土。这场历史运动在中国是民族主义觉醒的象征。《世界报》最后提及，据中国新闻网站《澎湃新闻》报道，这位中国高级外交官表示，他对周二与日本同行的交流“不满意”。

周三出版的法国《世界报》头版关注法国《预算辩论：（分析了总理）勒科尔尼的两难困境》，指出通过与社会党逐条修改达成协议，总理似乎避免了不信任投票的风险。然而，这种“灵活”的手法却遭到右翼和部分盟友的批评，他们指责总理向左翼让步太多。尽管勒科尔尼试图安抚众人说他“不会无条件支持任何提案”，但同时，他也不排除最终预算案无法获得议会通过的可能性；并承诺如果没有获得通过，政府不会动用宪法第49.3条或是发出行政命令来为法国提供预算，可这让部分议员怀疑。尽管受到审计法院的批评，政府仍坚持捍卫部分税务豁免政策的“杜特雷尔”法令，这令雇主们松了一口气。 《第30届联合国气候变化大会过半 资金问题仍陷僵局》是世界报特派记者从巴西会议现场发回的报道。指出多国部长齐聚巴西城市贝伦，试图推动陷入僵局的气候谈判。可诸多议题仍悬而未决，其中资金分配问题尤为棘手，成为本次贝伦会议各方争议的焦点。 文章在开篇写到：地处亚马逊森林边缘的贝伦街头，COP30大会的标志随处可见。然而，这场被誉为“面向未来的”的第30届世界气候大会，能否像会议主席、外交官安德烈·科雷亚·杜拉戈所希望的那样，对“人类的生活产生实际的影响”呢？原定本周五（11月21日）结束的大会进程已经过半，但一切仍不明朗。 与会的各国部长们挨个重申应对气候危机的紧迫性以及对多边气候行动的承诺，同意毛里求斯外长的直言“气候危机威胁人类生存本身”，并呼吁坚持多边合作。但美国缺席会议、全球紧张的地缘局势以及南北国家在责任与资金问题上的深层矛盾，让谈判充满不确定性。 目前摆在与会者面前的三大现实问题阻碍了所有进展：资金、气候计划的目标以及贸易。其中资金问题是瓶颈，有专家警告说“资金短缺正在毒害整个COP。没有资金，任何议题都无法推进”。南方国家希望制定一项工作计划，以便了解北方国家提供资金的情况，因为北方国家被认为对全球变暖负有历史责任。欧盟和法国愿提高透明度，但同时希望包括中国在内的“大型新兴经济体”参与出资。 在减排目标方面，仅118国提交了新版减排计划，印度等主要废气排放国缺席。中国虽然未被点名批评，但其减排政策和新能源发展被视为重要参考，参与度较印度更高。 化石能源退出成为本次会议的少数亮点之一，已有六十余个国支持制定的路线图，但中国、印度等主要能源国未加入支持阵营。中国坚持能源安全和发展权优先，不接受约束性退出时间表。 在紧张的地缘政治背景下，贸易也是一个争议话题，中国与印度、巴西、沙特批评欧盟碳边境调节机制（CBAM），称其为“单边贸易措施”，并强调气候规则不能成为贸易壁垒。 文章在最后写道，多重力量博弈之下，尽管巴西作为气候会议主办国的团队经验丰富、效率颇高，但仍“缺乏领导力”。欧盟因未能按时提交新气候计划，未能在其他国家中掀起热潮，“显得相当低调”。专家指出：中国以“建设性方式参与到大会中”，至于印度“尚未真正投入”。大会距离达成共识的时间只剩下几天了。

近日，中国超快时尚平台希音法国平台，因出售儿童性玩偶在法国面临可能暂停运营的威胁。 但是，即使是在法国舆论一片哗然的时候，希音的老板许仰天仍保持极度神秘，主要是希音法国的发言人出来说一些话，或者是希音的执行主席、加州华裔亿万富翁唐伟出面。在希音的全球首家实体店在巴黎BHV开张之际，挂在BHV大楼上的巨幅照片也是唐伟。 希音的老板是谁？这在法国公众那里，实在是一个谜一样的存在。 周一的法国《世界报》发表文章刻画了这位今年41岁的、极度低调、鲜少公开露面的神秘的中国企业家许仰天。《世界报》表示，许仰天不接受采访、极少有照片流传，甚至在他公司的电梯里，他的员工都认不出他。尽管如此，他在短时间内积累了惊人的财富，他以37%的持股比例掌控着全球最强势的快时尚集团之一。希音目前业务遍及150多个国家，盈利能力惊人，预计2025财年净利润可达17亿欧元。 白手起家 法国《世界报》写道，许仰天1984年出生于山东淄博的一个工人家庭。据中国媒体报道，他的童年生活谈不上富裕，但他的家庭极其重视教育。他高中毕业后前往宁波求学，于2007年获得宁波科技大学国际贸易专业的文凭。大学毕业后的第一份工作是在南京一家小型网站优化公司，这段经历奠定了他后来商业模式的核心：以数据驱动决策，并坚持“只生产已经卖出去的产品”，以便最大化地降低库存风险。 工作一年后，他开始创业，创办了出口婚纱网站Zzkko.com。业务迅速增长后，他在2012年将网站更名为“SheInside.com”，以推动国际化。2015年，他进一步将网站名简化成“Shein”，随后推出同名App，开始全面进入女性时装领域。许仰天敏锐地洞察到网红营销的力量，便大量给网红们寄送服装，以换取曝光与推广。这一策略使Shein快速在海外崛起，尤其是在美国市场。2022年，Shein在美国销量超越H&M和Zara，成为快时尚市场的第一名。 根据美国参议院2024年报告，这位人们看不到面孔的、白手起家的企业家，持有公司37%的股份。 世界报表示，希音的另一大成功秘方是将公司的核心运营部门设在了广州。广州拥有超过7200家服装加工厂，服务于Shein的“单子小、反应快”模式。Shein用实时的销售数据，推动工厂调整生产节奏，进行生产。 褒贬不一 中国媒体对他的评价是褒贬不一。一些媒体将他视为是推动服装产业现代化的创新者，称赞他让供应链管理软件得以普及、称赞他激发服装加工厂老板的创意，让他们主动去设计符合TikTok等平台上土耳其年轻人或美国年轻人口味的时尚服装。 但也有媒体表示，希音所依赖的服装工厂，工作时间超长，而且，为了应对波动的订单需求，希音大量使用临时工，这与中央政府当前“稳定就业”、确保劳动合同具有社会保障权益、以提振国内消费的政策方向相冲突。 2021年底，Shein将总部迁至新加坡，许仰天于2023年2月获得新加坡永久居民身份。他曾经尝试在伦敦和纽约上市，但两次都失败了。根据彭博社的报道，Shein已于今年7月“秘密地”向香港提交了上市申请。应中国监管部门的要求，希音甚至考虑将总部迁回中国以简化审批程序。 塑造慈善形象 如今，这位“隐形的亿万富豪”开始努力塑造慈善形象了。Shein于今年1月成立了基金会，第一个项目是出资500万欧元，在肯尼亚资助一个回收旧衣服的机构，旨在“推动更循环的时尚生态系统”。此举被视为是希音对外界批评的回应，外界批评希音的低价快时尚对环境造成巨大的破坏。根据希音，其平台在欧盟有1.26亿活跃用户，外界批评希音不断地以低价快时尚服饰刺激平台年轻的用户频繁地更换衣物，给生态造成压力。

法国世界报近日刊出一篇文章，关注中国西部的一望无际的太阳能板“海洋”。该报首先写道，中国西北地区的一些地方的地貌已经因安装的太阳能板而变了样。 中国北方的戈壁沙漠边缘的原本黄土裸露、荒凉多石的地貌，突然被一望无际的太阳能板所取代。太阳能板以整齐划一的方格排列，每块约300米乘200米，太阳能板的阵列向四面八方延伸，几乎看不到尽头。所有的太阳能板都会自动调整角度，以最大程度地捕捉光照。 一座从2017年开始建设的位于宁夏的光伏场，如今已达到1个吉瓦（GW）的装机容量，比欧洲最大的光伏场还要大出50%。这个宁夏的光伏场同时还有农业用途，太阳能板阵之间还种植了枸杞。建设这个光伏场的企业在宁夏的另一个地方以及在甘肃、内蒙古等邻近地区，还有其他的风电与光伏项目。这个企业的负责人说，“我们的目标是最终达到30吉瓦。” 法国世界报指出，这还不是最大的，中国西部还有更大的刷新记录的巨型光伏基地。今年夏天，中国宣布在位于青海省的青藏高原海拔3000米地带，建成全球最大的太阳能板基地，面积达610平方公里，这个面积是小巴黎面积的六倍！高海拔更利于产能的提升，因为空气稀薄、光照辐射更强。 光伏领域：最引人注目的发展 法国世界报写道，中国长期依赖丰富且廉价的煤炭，因而成为全球最大的温室气体排放国。但与此同时，中国正以极快的速度建设可再生能源。 中国不仅兴建备受争议的巨型水电站——其中世界最大的新项目今年7月在西藏开工，中国还在山东近海以及甘肃荒漠中安装大量风电设施，此外，中国建造的核电站数量也位居世界首位。 然而，最引人注目的发展发生在光伏领域：从靠近缅甸的云南山地，到北方的戈壁与蒙古边境，中国的地貌正以世界其他地区难以想象的速度，被黑色的太阳能板覆盖。到2025年年中，中国装机的太阳能容量达到1100吉瓦。作为对比，欧盟在2024年底仅为338吉瓦。 增长尤其在2025年上半年表现突出：短短半年的时间，中国就安装了212吉瓦的太阳能板，超过美国全国现有装机总量178吉瓦。不过，由于北京的政策转向了，太阳能板的安装速度预计将在2025年底和2026年放缓。此前，中国政府将太阳能电价与煤电价格挂钩，从而保障太阳能电价，推动太阳能板的安装；但是，自今年6月1日起，太阳能电价改由市场来决定，这促使各企业加快速度尽早完成太阳能板的安装，以便享受受到保护的太阳能电价，避免市场定价后可能导致的电价下跌。 能源储存 法国世界报指出，这一切并非没有负面效应。对外国竞争者来说，中国的低成本产能正在挤压生存空间，并引发外国制造商对“中国出口机器”的不满。对中国国内而言，行业正遭遇产能过剩，生产速度仍远快于安装速度。根据路透社报道，2024年中国光伏行业亏损高达600亿美元，多家企业裁员约31%。 另外，这种建设速度也带来了前所未有的电网连通与能源储存挑战。 像青海、宁夏等适合建设光伏场的西部地区，距离人口与产业集中的东部沿海十分遥远。要跨越数千公里将绿电输送出去，需要建设超长距离的特高压线路。今年7月，宁夏刚刚启用一条全长1600公里的新线路，将其与湖南连接。

法国世界报周四报道，在美国再次退出《巴黎气候协定》后，欧洲的一些气候人士原本幻想中国和欧盟能够携手填补华盛顿留下的空白。然而，第30届《联合国气候变化大会》（COP30）的进程表明，这场“理想中的联盟”或许从一开始就注定难以实现。 法国世界报指出，自第30届《联合国气候变化大会》开幕以来，中欧官员之间的信任度极为有限。虽然双方都在口头上维护《巴黎协定》和多边气候合作机制，但从未忘记各自的国家利益。 中国国务院副总理丁薛祥在会上再次呼吁“消除贸易壁垒，保障绿色产品自由流通”，此言被普遍视为是对欧盟的暗讽，欧盟正试图抵御中国电池与电动汽车的“海啸式”涌入。 法国世界报表示，中国将自己塑造成“全球南方”的领导者，而不是与欧洲并肩的伙伴。 该报指出，中国在新兴国家阵营中赢得了掌声。本届气候大会的主席、巴西外交官安德烈·科雷亚·杜拉戈在接受《卫报》采访时盛赞道：“中国提出的方案惠及所有人。如今太阳能板价格低廉、竞争力强，如果真关心气候变化，这绝对是件好事。” 法国世界报认为，中巴之间的“气候蜜月”说明，中国在南方国家的影响力不再局限于经济层面，而是逐步扩展到气候治理与技术标准。对于许多发展中国家而言，北京不仅是资金和设备的来源，更是可效仿的“减碳样本”。 在欧盟这一边，9月底，欧盟气候事务专员沃普克·霍克斯特拉公开批评中国计划削减温室气体排放7%至10%的目标，“远低于科学界认为的必要水平”。此言立即招致北京的强烈不满与书面回应。 在本届气候大会的谈判中，中欧之间的紧张关系日益紧张，进一步被放大。 在谈判室内，北京不断提出要重启《巴黎协定》第9.1条的讨论——该条规定发达国家必须向发展中国家提供资金援助。与此同时，中国及其盟友还抨击欧盟的“碳边境调节机制”（CBAM），即根据进口产品的碳足迹征税的制度，这一机制成为包括中国在内的众多新兴经济体的眼中钉。 蒙田研究所一名气候与能源研究员认为：“欧盟被要求在资金上作出让步、在碳机制上调整立场，但事实上欧盟是无能为力的。相反，中国把COP当作展示和销售绿色技术的舞台——凭借经济实力与政治影响力，它牢牢握着会议的主导权。” 法国世界报认为，中欧之间的分歧不仅是气候政策之争，更是绿色产业主导权的较量。欧洲担心被中国产能淹没，中国则希望以市场实力巩固其在低碳经济中的领导地位。 不过，一名法国外交官指出，中欧还是有共同利益的。法国智库可持续发展与国际关系研究院（IDDRI）的总干事塞巴斯蒂安·特雷耶也指出，“欧盟力推雄心勃勃的脱碳议程，而中国则需要为自身产能寻找出口。这种经济结构上的互补，也可能让双方在气候谈判桌上暂时站到同一阵线。” 不过，法国世界报总结指出，第30届《联合国气候变化大会》尚未结束，但结局似乎已经可以预见：中欧之间的跨越欧亚大陆的“绿色联盟”，仍然停留在口号层面。气候外交的未来，依旧在理想与现实的缝隙中摇摆。

各位好，我是安东尼，欢迎收听法国世界报摘要。法国国内新闻方面，今天法国世界报的报道重点是：法国国民议会一读通过暂停养老金改革方案。505名议员中，401人投票：255人投赞成票，146人投反对票。其中，社会党（PS）、绿党和国民联盟（RN）投了多数赞成票，复兴党投了弃权票。不屈法国党（LFI）和共产党谴责这只是对马克龙第二任期旗舰改革方案实施的“拖延”，他们投了反对票。 法国社会党议员盖吉在国民议会上说：成千上万、数百万的同胞将从这项暂停中受益，从长工龄的方面、服务年龄上限达到62年零9个月的方面， 从累计缴费170个季度的方面，从现职或特殊行业方面受益。 这位社会党议员表示，暂停将是一个重新展开辩论的契机，使2027年总统选举成为一个社会问题、劳工问题、社会保障融资问题以及一个养老金问题的大讨论。 法国共和党领袖布鲁诺·雷塔洛说国民议会通过的养老金改革方案被“暂停”是“投降”，并指责政府“懦弱”，向社会党的“独裁”屈服。 这位共和党领袖、前部长表示：“我对政府的懦弱感到震惊，他们为了政治生存，竟然牺牲了我们年轻一代的未来。这一不负责任的决定是在社会党的授意下，在国民联盟的默许下做出的，将使法国损失数十亿。” 法国国民议会中一项养老金改革暂停令的解除修正案被国会议员们否决。修正案将养老金改革暂停令的截止期规定为2028年1月，议员们以压倒性多数否决了截止期修正案， 反对票为266票，赞成票为70票。 乌克兰国家边防局（NABU）在Telegram上发文称，总统泽连斯基的亲信蒂穆尔·明迪什卷入了周一曝光的大规模腐败丑闻，他已“按照适用法律”离开乌克兰。明迪什持有所有必要的证件，允许他在战争状态下过境。尤其值得注意的是，他并未被禁止出境。 周二，乌克兰调查人员指控明迪什策划了一起涉案金额高达1亿美元的腐败案。明迪什是泽连斯基创立的视听制作公司Kvartal 95的共同产权人。负责调查这个案子的乌克兰国家边防局小组负责人阿巴库莫夫在接受电视台采访时表示，明迪什在周一的突击搜查行动前不久离开了乌克兰。 另外，今天的世界报说，乌克兰司法部长和能源部长被指控腐败，已经辞职。 据以色列媒体报道，特朗普呼吁以色列总统赫尔佐格赦免内塔尼亚胡。 包括《国土报》在内的多家以色列媒体报道称，赫尔佐格总统收到了一封由特朗普签署的信，敦促他“彻底赦免内塔尼亚胡”。《国土报》公布了这封信的截图，信中美国总统表示，“内塔尼亚胡是一位强大而果断的战时总理，如今正带领以色列走向和平时代。” 特朗普还将内塔尼亚胡的刑事审判描述为“一场毫无根据的政治迫害”。 法国世界报报道说，在一封2011年的电子邮件中， 性侵流氓杰弗里·爱泼斯坦据称写信给同犯吉斯莱恩·麦克斯韦，称特朗普曾在爱泼斯坦家中与他的一名受害者“待了几个小时”。 这封邮件由颇具影响力的美国众议院监督委员会的民主党成员在X上公布。 白宫发言人卡罗琳·莱维特在声明中指出，这名受害者是弗吉尼亚·朱弗雷，她于今年4月自杀身亡，年仅41岁。她的遗作回忆录讲述了她在爱泼斯坦控制下遭受的虐待。发言人强调，弗吉尼亚·朱弗雷“反复表示，特朗普总统没有做错任何事，而且在他们有限的接触中，他‘非常友好’”。

日本新首相高市早苗上任才两个多星期，中日关系就迅速恶化了。法国世界报周二表示，作为日本历史上首位女性首相，高市以其超级保守和修正主义的历史观闻名，这本就预示着高市早苗领导下的日本与北京的关系不会是平静的。然而，外交寒意来得比预期的更快。 11月7日（星期五），高市在国会接受在野党议员质询的时候，被问及哪些地区局势有可能威胁日本的安全。高市回答说：“如果军舰被动用，而且（对台湾的）海上封锁涉及使用武力，我认为这完全可以被视为威胁日本生存的情形。” 此言意味着，如果台海爆发战争，日本可能以“生存受威胁”为理由出兵支援台湾。 十年前，时任首相安倍晋三（高市自称是安倍晋三政治遗产的继承人）修改日本法律，允许自卫队在危及日本“生存”的情况下，可进行海外干预，而这虽然宪法奉行和平主义。 “斩断……脖子” 中国的反应迅猛且激烈。中国驻大阪总领事薛剑在X平台上写道，“我们别无选择，只能毫不犹豫地斩断伸向我们的这令人作呕的脖子。” 日本立即提出外交抗议，指责此言带有威胁意味；而北京则正式谴责高市早苗的发言。中国外交部发言人林剑在11月10日表示，已经删除的驻大阪总领事的帖子属于“个人言论”，但他同时也质问道：“日本是否企图挑战中国的核心利益，阻挠中国的伟大统一大业？日本究竟想把中日关系引向何方？” 高市早苗周一又澄清说，她此前暗示如果发生战争，日本将支持台湾的言论只是“假设性的”，今后她将避免做出过于具体的论述。然而，她的言论正值台海局势微妙之际。中国声称对台湾拥有主权，中国表示倾向于“和平统一”，但迄今未见和平收复台湾的前景。与此同时，习近平强调，“台湾问题不能一代又一代拖下去”。 纪念之年 美国自1979年通过《与台湾关系法》以来，仅承诺向台湾提供防卫能力，而没有承诺出兵援助。拜登任内多次公开称美军将保卫台湾，似乎打破长期的“战略模糊”；但自特朗普重返白宫后，华盛顿再度回到模糊立场，不明确表态是否会军事介入。特朗普甚至还表示，台湾距离美国太远，军事行动困难重重，而“台湾离中国太近”。 美国希望地区盟友分担安全风险。《金融时报》7月份曾披露，五角大楼要求日本与澳大利亚明确表态，在台海冲突中愿意承担何种角色。 法国世界报表示，在这场围绕“谁愿意为台湾出手”的地缘博弈中，日本居于核心地位：韩国专注于朝鲜问题，澳大利亚在地理上相对遥远。北京方面则努力阻止东京采取强硬立场。 10月31日，在韩国釜山APEC峰会期间，高市早苗与中国国家主席习近平会面。会谈的气氛尚算友好，但习近平提醒她要“以史为鉴，面向未来”，并指出“历史问题与台湾问题”是两国关系的敏感领域。岂料次日，高市便在同一会议的场边与APEC台湾代表--台湾前经济部长林信义握手合影，并将照片上传到社交媒体上，称林信义为“台湾总统顾问”。北京立刻谴责此举的“性质与影响都极其恶劣”。 法国世界报表示，事实上，10月21日高市早苗当选首相，中国就已经心存警惕。她以往多次参拜供奉二战甲级战犯的靖国神社，长期激怒中韩两国。 今年是一个“纪念之年”。9月3日，中国举行盛大阅兵，纪念日本投降80周年，强调中国的强国崛起与民族复兴，誓言让中国人民“永不再受侵略与屈辱”。 高市早苗的上任，正值“纪念之年”的尾声。这一历史的回响，使得中日关系在新首相上任之初便陷入又一轮波澜。

法国世界报周一报道，中国列车要驶上奥地利的铁轨了。这在欧洲是第一例，是个里程碑性质的事件，但却掀起了轩然大波。 法国世界报周一报道，由中国中车集团（CRRC）制造的四列“熊猫号”长途列车即将在欧盟国家奥地利的铁轨上投入运营。 这是首次有中国制造的长途客运列车在欧洲的铁轨上运营。这一里程碑事件，在欧洲铁路业掀起轩然大波。业内人士担心，中国的电动汽车低成本竞争可能要在铁路业重演了。 法国世界报指出，这四列“熊猫号”长途列车是由私营的奥地利西部铁路公司（Westbahn）订购的，11月3日（星期一），西部铁路公司在维也纳一座火车站向奥地利媒体展示了其最新列车“熊猫4100”，但发布会后舆论风暴骤起，批评声铺天盖地，公司不得不婉拒所有的采访请求。这个敢于在自家铁路网络上启用中国列车的欧洲铁路公司，如今选择了沉默。 西部铁路公司是奥地利最大的私营铁路公司，2024年，它运送了旅客近900万人，法国国铁（SNCF）持有西部铁路公司的20%的股份。奥地利西部铁路公司宣布将在“未来几周内”投入使用这四列优雅的双层列车，最高时速为200公里、可搭载536名乘客。预计，未来几天内，这些“熊猫号”列车将获得位于法国瓦朗谢讷的欧盟铁路局（ERA）的最终认证，然后，“熊猫号”列车就可以加入西部铁路公司现有的15列列车，在从维也纳出发、贯穿奥地利及通往德国南部的线路上服役。 这四列“熊猫号”列车将成为首批在欧洲投入运营的中国制造的长途客运列车。这让长期由本地企业--阿尔斯通和西门子--主导的欧洲铁路业感受到前所未有的压力。奥地利铁路工业协会负责人阿尼尔·赖（Anil Rai）警告说：“奥地利乃至整个欧洲铁路业都处于危险之中。看看正凭低价攻占汽车市场的补贴产品，我们可能面临同样的命运。” “主权标准” 除了奥地利铁路工业，奥地利的工会也谴责西部铁路公司采购“熊猫号”列车的决定，指责西部铁路公司“通过部分补贴车票获得公共资金”，却“转身向一家受到中国政府大力扶持的廉价中国供应商下单”。目前在野的奥地利极右翼自由党（FPÖ）更是称这笔交易是“一场对欧洲制造商的公开宣战，威胁本地就业”。 奥地利社会民主党（SPÖ）出身的、与工会关系密切的交通部长彼得·汉克（Peter Hanke）也表达了不安。他指出，这些中国列车的成本仅为“欧洲列车价格的30%”，中国列车的低价得益于中国政府的大规模补贴。奥地利交通部长尽管承认“一切的手续合法也合规”，但他将向布鲁塞尔提议修改欧盟法规，在欧盟铁路局（ERA）未来的认证程序中引入“主权标准”，而不仅仅 只是进行技术审查。 法国世界报写道，多年来，中国中车公司试图打入高度保护的欧洲铁路市场，却进展艰难。迄今为止，它仅在捷克售出三列区域列车，并在匈牙利销售少量的货运机车。中车公司在欧洲的最大项目集中在基础设施的建设上，例如正在修建的贝尔格莱德至布达佩斯的铁路。塞尔维亚和匈牙利这两个国家因与北京关系密切而成为中车的重要突破口。 “不让欧洲乘客感到陌生” 法国世界报还写道，相比于四列“熊猫号”列车的总价格（约7000万欧元，由中车租赁给西部铁路公司），奥地利西部铁路公司更看重的是中车的快速交付能力。欧洲传统制造商（如瑞士斯塔德勒）因订单爆满而供不应求。 奥地利西部铁路公司的主要股东汉斯·彼得·哈塞尔施泰纳（Hans Peter Haselsteiner）11月3日表示：“这些列车将促进竞争，造福于旅客。”他强调，他现有的欧洲供应商无法按时交付，迫使公司寻找新的可能。 不过，这笔交易并非一帆风顺。在2019年下单的时候，奥地利西部铁路公司的计划是于2023年投入使用，但审批流程远超预期。公司表示，为了获得欧盟铁路局（ERA）的许可，四列“熊猫号”共完成了约30万公里的试运行。 法国世界报表示，欧盟铁路局拒绝就这一敏感话题接受该报的采访。法国铁路监管机构则说自己没有过多地关注这一事件，因为奥地利西部铁路公司尚没有申请让“熊猫号”进入法国境内运营。 最后，法国世界报还指出，为了让欧洲旅客“宾至如归”，“熊猫号”的内部设计融入了大量欧洲元素：瑞士 咖啡机、奥地利制造的座椅与制动系统，等等。因此，奥地利西部铁路公司的主要股东哈塞尔施泰纳说：“这不是完全的中国列车，它一半（或略多）来自中国，一半来自欧洲。”他还暗示，未来可能继续向中车采购列车。

标注日期为11月9号和10号的法国« 世界报 »头版关注正在巴西贝伦举行的第30届联合国气候大会（COP30）。头版大标题直言：特朗普如何破坏所有气候努力。在同一主题下，该报也对世界第二大经济体中国扮演的角色进行剖析，指出，与美国置身事外态度截然不同的是，中国积极参与谈判，但北京始终没有忽视自身的经济利益。美国放弃所有气候政策，为中国在气候问题上的话语权创造了广阔的空间。法国哲学家巴蒂斯特·莫里佐和法学家洛朗·内雷在该报论坛版呼吁，既要捍卫人类自由、平等和尊严，也要捍卫地球的”宜居性“！ 内页文章关注：美国总统没有参加11月6日至7日在巴西贝伦举行的联合国气候变化大会（COP30）前夕的国家元首峰会；美国决心捍卫其工业利益，因此将避免在11月10日至21日举行的此次峰会上扮演任何重要角色；美国不仅对环境辩论置身事外，还试图破坏其他国家的气候努力，甚至威胁要对其实施制裁；以及除了将这场气候危机是一场“绿色骗局”特朗普本人之外，即使在民主党内部，气候问题也逐渐被边缘化等多个角度进行报道和分析。 广阔空间 对于中国，世界报驻北京记者的报道指出，尽管气候峰会的讨论在巴西举行，但实际上所有人的目光都聚焦在中国。过去二十年来，中国已成为全球最大的温室气体排放国，占目前全球排放量的近三分之一。与此同时，中国也是迄今为止在可再生能源设施建设和转型技术研发方面投资最多的国家。美国放弃任何气候政策，为中国在气候问题上的话语权创造了广阔的空间。作为全球最大的污染国，中国遵守气候谈判规则，但设定的减排目标较为保守。因为北京认为，其积极发展低碳技术的政策正在尽自己的一份力，而低碳技术正是中国经济增长的支柱之一。 作为贝伦气候大会的重要嘉宾，巴西总统卢拉并非乘坐普通车辆抵达大会现场。他选择了一辆中国制造的比亚迪汽车。登上这辆车，意味着卢拉将其视为气候问题上不可或缺的合作伙伴。鉴于巴西与中国的关系日益密切，中国似乎已做好利用美国政府代表缺席贝伦会议的准备。然而，习近平和国务院总理李强均未出席。北京仅派出了国务院副总理丁学祥。 文章指出，如果不是中方日益质疑谈判的实际意义及其取得的具体成果，这些考量或许仅仅是程序性的。中国标榜自身为多边主义的捍卫者，积极参与其中，坚持富裕的西方国家应承担的历史责任，并声称支持新兴经济体。 机遇与利益 记者回忆道，2015年《巴黎协定》签署时，气候外交和权力斗争导致各方竞相降低标准，北京和华盛顿均密切关注着对方动向。但这些会议实际带来的资金投入令人失望，更重要的是，北京认为推动气候变化发展的动力已不再来自这些会议。因为与此同时，中国正在迅速发展可再生能源及其相关技术。这些包括电动汽车、电池、太阳能电池板产业已成为中国维持就业和经济增长的支柱产业，取代了包括房地产在内的其他一些举步维艰的行业。据国际能源署预测，到2024年，中国将生产1240万辆电动汽车，占全球总量的70%，主要供应国内市场。此外，中国境内还拥有全球一半的太阳能电池板安装量。 绿色和平组织驻北京专家姚喆解释说：“中国仍然支持气候合作，但从根本上讲，它现在的动机更多地来自于清洁能源发展带来的机遇。它从中看到了自身的利益。” 亚洲协会气候与中国分析中心主任李硕也认为：“中国认为像联合国气候变化大会（COP）这样的平台已经有些过时了。它谈论的是多边主义，北京也始终会在大会上拥有发言权，但最终，在它看来，巴西道路上行驶的电动汽车，尤其是这些电动汽车是其自主研发的，才是更重要的因素。” “老大哥“的角色 与此同时，中国正努力扮演“老大哥”的角色，并取得了一定的成功。 尽管受气候变化影响最大的小国可能会反驳说，就其目前的排放量以及对煤炭发电的依赖程度而言，中国才是造成气候问题的主要力量。因此，今年5月，中国在沿海城市厦门与太平洋岛国举办了一次论坛。会上，外交部长王毅承诺为这些国家提供100个“小而美”项目的资金，以增强它们应对气候变化的能力。 但中国的实力，尤其是其工业实力，正在引发日益加剧的紧张局势，这已成为气候谈判中的一个新议题。欧洲人对中国在电动汽车和可再生能源等领域取得的优势感到不满，而这些优势既得益于补贴，也取决北京的决心。欧洲担心，加速转型意味着需要购买更多中国商品，从而牺牲更多本国的落后产业和就业岗位。另一方面，中国认为大力支持这些关键领域是正确的，并认为自己是唯一一个正在探索转型经济模式并努力使其畅通无阻的国家。 不愿束缚自己的手脚 这场日益加剧的冲突削弱了中国做出更大承诺的动力，而现在的中国公众普遍认为，中国通过广泛推广电动汽车和安装大量太阳能电池板，已经履行了其应尽的责任。中国的二氧化碳排放量正接近峰值，但很难说这一峰值是否会一直居高不下，或者如果北京采取更多措施，最终能否大幅降低排放量。基于此，中国感到其在国际上的义务有所减少，这也解释了为什么中国在9月份提出的十年气候承诺（到2035年减排7%至10%）在很大程度上令人失望，其中传递出一个信息：中国不愿束缚自己的手脚，尤其是在其他国家没有采取更多行动的情况下。本周一周一，也就是COP30开幕前三天，一家中国国有能源巨头宣布宁波一座燃煤电厂(北仑电厂)的新机组投产，该电厂已成为中国规模最大的火力发电厂。 捍卫地球”宜居性“！ 针对全球气候危机，世界报论坛版文章指出“几个世纪以来，我们捍卫了自由、平等和尊严，但却没有捍卫我们星球的宜居性。” 文章作者，哲学家巴蒂斯特·莫里佐和法学家洛朗·内雷认为，地球正在过热，人类面临危险，但旨在保护环境的法律体系，尽管拥有近500项国际条约、宪法、法典、法律、宪章等等，却似乎无力维护地球生命的基本条件。为什么？一些原因众所周知：缺乏政治魄力、经济制约、针对环境保护法的有组织攻击等等，但这并不能解释所有问题。那么，究竟是什么核心问题导致现行法律体系无法应对我们这个世纪的生存挑战：气候和生态危机？ 文章指出，正如美国生物学家爱德华·威尔逊（1929-2021）在2009年于剑桥大学的一次演讲中所说：“人类真正的问题在于：我们拥有旧石器时代的情感、中世纪的制度，以及神一般的技术。”我们的法律体系就像一座大教堂，它的设计图纸绘制于人类尚未拥有足以破坏地球宜居性的资源掠夺手段，也无法想象未来无限的经济竟能做到这一点的时代。这种盲点造成了一个根本性的结构缺陷：在法律体系中，保护生命条件的重要性并未得到应有的重视。几个世纪以来，自由、平等和尊严被奉为圭臬——唯独宜居性被忽略。 作者最后呼吁，巴西将COP30称为“真理大会”。对科学而言，这一真理有一个名称：“宜居性”。让我们确保宜居性原则成为21世纪法律中如同尊严之于20世纪法律一样不可或缺的指导原则！

法国世界报评论员弗拉雄周五回顾特朗普与习近平10月30日在韩国釜山的会晤。相关的文章认为，这场短暂的会晤展示了中美力量对比的微妙变化：北京在全球竞争格局中正在悄然占据上风。美国总统显然低估了他的中国对手，而这种误判或将迫使特朗普重新审视自己的战略。 中美关系既对抗，又相互依存 弗拉雄表示，此次短暂的会晤表面上为中美关系的恶化按下了“暂停键”，但更深层的意义在于，此次会晤凸显了中美两个大国之间关系的独特性：这是一种既相互依存又充满竞争与对抗的复杂较量。中美关系既对抗，又相互依存。两国争夺“领导地位”的斗争受限于深层的经济互依。2024年两国贸易额高达6000亿美元，说明“脱钩”属于幻想。冷战时期，美苏年贸易额为20亿美元，如今中美每天的贸易额就达到了20亿美元， 这场会面是2019年以来特朗普与习近平两位领导人的首次面对面。特朗普依旧以夸张的语言形容会晤“非同凡响”，并说如果满分是10分，他给自己打“12分”；而法国世界报表示，是习近平在谈判中取得了实质性成果：他不仅稳住了贸易关系，还重新定义了中美互动的框架。双方约定未来一年暂停新的关税与出口管制，中国恢复进口美国产大豆，美国则象征性下调中国商品的关税至45%，并同意就高科技出口管制问题展开讨论。对特朗普来说，这似乎是一场外交“成功”；但在更冷静的观察者看来，北京正在悄然占据上风。 低估了中国的实力与策略 弗拉雄指出，特朗普以贸易壁垒和科技封锁为主要手段，试图迫使中国让步。然而，北京并没有屈服，而是以战略耐心和精准反制化解压力。 中国展现出强大的经济韧性与适应能力。面对美国关税，中国积极拓展与东盟、拉美、非洲的贸易网络，减少对美国市场的依赖；而在科技领域，即便受限于美国芯片的出口管制，中国仍持续推动自主创新与产业升级。 弗拉雄写道，自今年四月特朗普在全球掀起关税风暴以来，中国是唯一拒绝与华盛顿重新谈判的国家。北京时而缓和，时而以牙还牙的反击。双方战场的核心有二：一是人工智能（AI）时代的关键——先进的微处理器；其二，是高科技产业赖以生存的稀土资源。美国在前者上占据优势，而中国则几乎垄断了后者——掌握全球约六成产量，更拥有九成的稀土精炼能力。 特朗普延续前任乔·拜登的政策，继续对AI芯片实施出口管制。由于这些芯片具有军民两用性质，被视为未来实力的关键，美国企业向中国出口时必须遵守严格审查。今年九月，特朗普甚至威胁要扩大“禁售名单”，禁止更多中国企业购买美制芯片。对此，习近平迅速反击——宣布对中国稀土出口实施近乎全面的限制，禁止向任何国家销售。同时，中国也暂停了对美国大豆的采购。 特朗普或许以为自己握有优势，认为中国对美出口远超进口。然而，事实恰恰相反：美国对中国稀土高度依赖，作为掌握全球六成稀土开采量和九成稀土精炼能力的国家，中国只需暗示限制稀土出口，便足以让特朗普政府的强硬威胁化为妥协。 弗拉雄认为，目前，双方并无明显胜负，但无可否认的是：特朗普显然低估了中国的实力与策略。这一挫败感可能迫使他调整路线。 特朗普“单打独斗” 迄今为止，特朗普在对华战略上始终倾向“单打独斗”，既未寻求与欧洲及亚洲盟友协作，反而频频以关税威胁、贸易勒索等手段施压盟国。如今，面对一个更为强势、更具战略耐心的中国，美国若想真正应对挑战，就必须重新建立与盟友的互信与合作——这意味着，华盛顿需要的不只是新一轮谈判，而是一种全新的外交姿态。 和习近平的“静水深流”相比，特朗普的策略则显得急躁而孤立。特朗普既未整合欧洲或亚洲盟友形成统一阵线，反而在对华施压的同时，也用关税来威胁传统伙伴。这种“孤胆战术”在短期内或能制造声势，但从长期来看，却削弱了美国的外交资源与信任的基础。 弗拉雄还指出，中美关系的暂时的缓和让金融市场与国际社会松了一口气，但潜在矛盾并没有消失。台海局势、网络安全等议题都是潜藏风险的地方。在这些问题上，双方既无制度化对话机制，也无共同的安全共识。北京以务实手段稳住局势，华盛顿则需要重新思考如何在竞争中保持战略理性。

法国政府计划对所有来自欧盟以外国家的包裹，每件征收两欧元的“进口小件税”。法国议会将于11月12日开始就此进行讨论，如果通过的话，法国将成为第一个出台这种税的国家。 20万个小包裹，海关将逐个开包检查 周三，在中国电商平台希音的全球首家实体店铺在巴黎开业之际，法国政府向希音开战，启动暂停希音法国网站的程序，威胁要封锁希音法国平台。 为了给法国政府针对希音的程序提供证据，周三，巴黎戴高乐机场的海关在24小时内拦截下了所有的希音发到法国的包裹，据法国媒体报道，海关拦截下来的希音包裹可能有20万个，海关将逐个开包检查。 法国政府表示，“初步的检查结果已经发现了一些不合规产品和非法产品。”法国政府还表示，“在之前的检查中，有80%的商品不符合法国的标准。” 据报道，在前一次的大规模检查行动中，数十万件从中国飞来的包裹被开箱验货。海关发现，不少商品不符合安全标准，有些甚至涉嫌违法，比如危险玩具或仿冒产品。此前的抽检结果显示，80%的商品不合格。 “每个包裹征两欧元” 海关的检查成本高昂。法国世界报报道，法国政府计划对所有来自欧盟以外国家的包裹，每件征收两欧元的“进口小件税”。法国议会将于11月12日开始就此进行讨论，如果通过的话，法国将成为第一个出台这种税的国家。 法国世界报强调，这项“每个包裹征两欧元”的新税，也被视为另一种遏制跨境电商的“武器”。 法国财政部解释说，这个税虽然不高，但可能会起到三重作用。第一，它能改变消费者的购买习惯。比如，一件原价5欧元的T恤，加上税后要7欧元多，涨价四成，不少人可能就不买了。据估计，小包裹数量可能因此减少六成。第二，包裹税收将为政府带来每年约5至6亿欧元的收入，缓解预算压力。第三，这项措施还能逼迫平台如实申报商品价格，补缴更多增值税。现在很多包裹申报价仅七欧元，显然有低报的嫌疑。 新税收计划并非板上钉钉 不过，这项税收计划并非板上钉钉。首先，它仍需议会通过。其次，关于税收金额和影响的辩论十分激烈。有议员认为两欧元太低，主张提高到10甚至25欧元，才真正“有震慑力”；但也有人坚决反对，担心这会成为隐藏的物价上涨，特别是对于喜欢网购的低收入家庭来说。 此外，法国邮政和物流行业也担心受到打击。如今20%的包裹来自中国电商，比五年前的5%增长了四倍。一旦征税，这些业务可能转移到比利时、荷兰等邻国机场，再用卡车运进法国。这样一来，不但税收流失，法国的机场和物流中心也会受损，甚至出现大规模裁员。有业内人士直言：“这项税收是场注定失败的实验。” 面对质疑，法国财政部回应说，理想的情况是全欧盟统一行动，而欧盟已经计划在2026年底推出类似的2欧元税，法国只是“提前九个月”执行。法国政府希望以此向公众展示决心——既要打击“超快时尚”的过度消费，又要维护公平竞争，让国际巨头承担应有的成本。 至于两欧元能否真的改变局面？或许还得看消费者是否愿意为“更干净的网购”多掏那一点点钱。

各位好，2025年11月6日出刊的法国世界报头版关注不日将在巴西亚马逊热带雨林地区贝伦市举行的第30届联合国气候变化大会和全球面临的严峻气候挑战、刚满34岁的印度裔穆斯林民主党阵营候选人佐贺兰·马姆达尼成为纽约市最年轻的市长、两名在监狱里度过了三年的法国公民终于得到伊朗的释放，但始终不得离开伊朗、总部位于巴黎的跨国保险集团安盛的创始人克劳德·贝贝阿尔90岁辞世、法国政府继续攻坚教育和社会医疗保险等预算难题、乌克兰战争波克罗夫斯克战役进入终章等重点话题。 本期的法国世界报在经济和企业版内页和社论当中给予希音公司重点关注。在经济和企业版，世界报刊发了四组文章，分别题为“面对势如破竹的希音，法国政府手里现有的公共权力出现困难”，“希音平台的管理深陷‘希音娃娃’丑闻的中心”，“年轻而潮流的形象背后，希音的客户群极为多样”，“如何重振法国商业织料产业？法国政府收到研究报告”。 由于和希音的恋童癖性爱娃娃丑闻风波相关的报道已经较多，我们在本期节目中重点来看世界报所提到的11月5日法国政府收到的一份“应对法国市中心商业衰落，如何与中国的Temu 和 Shein等开展竞争”的报告。这份报告来自法国城市协会副主席、埃纳省圣康坦市长、共和党成员弗雷德里克·马卡雷兹、法国领土银行总监安托万·圣托扬、U 合作社首席执行官多米尼克·谢尔谢。三人向政府提交的这份报告题为《城市中心与国家重点城区邻近商业的未来》，这是他们于今年5月受法国商业部和城市部委托，提出的重振邻近商业的方案草案。 《城市中心与国家重点城区邻近商业的未来》长达112页、包含30项建议。报告指出，目前法国商业租金水平“与当今商家的经营能力脱节”，企业倒闭持续增加，留下大量空置店铺，市中心的商业空置率从2023年的9.73%上升到2024年的10.64%。交通不便、店铺数量不足、购买力下降、法国人更偏好“位于郊区的商业区和大型卖场”，因为那里商品选择更多、便利性更高、价格更低。电子商务同样改变了消费方式：国际平台如今占法国邮政包裹投递量的22%，而五年前仅为5%。一个恶性循环正在形成：商铺越少，人们前往市中心的次数就越少。 这份报告建议，为了紧急应对外国平台的不正当竞争，应该迅速制定“一项大规模的检查计划，以确保进口商品符合标准”，并对“违反欧洲和法国卫生、环境、社会及竞争法规的平台”实施下架处理。在等待欧盟层面海关改革的同时，报告还主张对“面向个人、价值低于150欧元的进口线上商品”征收“低价商品税”，每件商品“至少2欧元”。该措施已列入正在议会讨论的2026年财政法案中，据法国财政部估算，这项税收每年可带来约5亿欧元收入。报告建议将这些收入“定向用于重点地区内支持本地商业的行动”，以启动“一种更具良性循环的动力”。 为恢复“实体商业与电子商务之间的公平待遇”，报告还建议将数字巨头的仓库和分销中心“不再仅视为普通储存空间，而应视为完整的商业面积”，并对其征收与实体商铺相同的税费。 不过，该报告认为，仅仅遏制不正当竞争还远远不够，还必须重新掌握商业供给，通过将“城市核心行动计划”和“小城镇未来计划”延长至2026年以后来继续推动地区复兴。同时扩大市长在“重点地区商业布局方面”的权限，并发展商业振兴地产公司。这类公司掌握在地方政府手中，可以行使优先购买权。报告还敦促公共部门改革“针对空置商业场所的税收”，以防止业主让店铺多年空置。毫无疑问，随着市政选举临近，这份报告必将在法国政界激发回响。 本期世界报的社论也与希音的恋童癖性爱娃娃丑闻相关，题为“希音的商业行为：监管漏洞百出”。当中指出，法国打击欺诈局在希音网站上发现了具有恋童癖色情特征的性玩偶在售，这一发现揭示了一个国家在防范此类违法行为时所面临的全部困难。直到11月1日星期六，法国竞争、消费与打击欺诈总局向司法机关发出通报后，希音平台才决定采取行动。集团删除了将这些具儿童面貌的性玩偶作为性用品进行推广的广告，并将该产品下架。在此之前，法国经济部长罗兰·莱斯屈尔曾警告称，如果此类行为再次发生，将禁止希音在法国的运营。AliExpress网站也因同类事实而受到司法调查。 然而，这一法律提醒以及平台迅速遵守法规的反应，仍未能消除公众的不安。世界报解释说，原则上，欧洲电子商务指令保障欧盟内部数字服务的自由流通。如果某个网站违反法律，司法机关可以命令主机服务商或互联网接入商封锁该网站或将其下架。但问题在于，这一程序可能需要持续数月，才能终止某一在线内容造成的损害。行政程序虽然可以更快地实现网站封锁，但这种封锁可以很容易地通过虚拟专用网络VPN绕过。 自2022年以来，欧盟《数字服务法案》对平台活动进行了更为严格的监管。然而，作为服务提供商，电子商务网站并不需要对使用其基础设施的卖家活动进行验证。在这起涉及被控性玩偶的案件中，希音仅是一家市场平台，允许其他企业在其网站上销售产品。因此，这家中国集团并无义务对网站上销售的内容进行事前审查。相反，当问题被报告时，它负有“事后尽责义务”。 因此世界报认为，这起事件表明，只要各国尚无法迫使平台主动清理自身内容，就极难打击那些违反法律的行为。法国打击欺诈总局仅凭几十名公务员，要在面对拥有数十亿条商品信息、面向数百万消费者的平台时执行监管，其监督职能如何真正发挥效力？如果这些平台不被强制要求事前核实其发布或销售内容的合法性，那么类似 希音分销性玩偶的案件还将持续存在。它们具备充足的财力和技术能力。早在2020年，亚马逊也曾因同类产品被警告，但未受到任何刑事追诉。

中国电商平台希音（Shein）在法国的第一家实体店铺预计于11月5日星期三在巴黎著名的BHV奢华商场正式营业。但是，就在这一日子越来越近的时候，希音性玩偶丑闻在法国也越闹越大。 根据法国世界报周二的文章，事情是这样的：10月31日，法国监管部门--法国竞争、消费与打击欺诈总局（DGCCRF）发现希音平台售卖儿童外形的性玩偶。之后，在11月1日、2日这个周末期间，法国政府的批评进一步扩大，指控希音平台不仅售卖涉嫌恋童癖内容的性玩偶，还允许未成年人轻而易举地就可以接触到该平台上出售的普通成人性玩具。随后，法国调查人员发现，同样的儿童外形的性玩偶也在阿里巴巴的法国网站AliExpress上出售。然后，拼多多的法国版网站特姆（Temu）和另一家平台Wish等也被卷入风波。 法国世界报写道，Shein网站上出售的儿童形象的性玩偶涉嫌违法，法国竞争、消费与打击欺诈总局已经将案件移交给检察机关，检方随即展开调查，并发现类似产品也出现在阿里巴巴的海外网站AliExpress上，这一网站同样也面临司法调查。 除儿童形象的性玩偶这些非法产品外，Shein、特姆Temu、Wish等平台同时也在销售合法的成人性玩偶。针对这四家公司出售的合法的成人性玩偶，监管部门另行展开调查，原因和恋童内容无关，而是这些网站在销售合法的 成人性玩偶等色情内容时，没有设置年龄过滤机制，让未成年人轻而易举地就可以接触到色情内容。不过，事实上，类似产品在亚马逊（Amazon）、易趣（eBay）或乐天（Rakuten）等平台上也能轻易搜索到，这些平台同样没有进行年龄设限。 法国能否封锁Shein网站吗？ 法国公共舆论目前声讨希音的声音很高，那么，法国能否封锁Shein网站呢？ 就此，法国世界报写道，根据法国法律，如果网站的内容涉及儿童性侵或向未成年人提供色情内容，可依法被封锁。如果属于儿童色情内容，自2015年起，政府可以直接要求网站删除儿童色情内容，如果24小时内未执行，警方可以命令网络服务商立即封锁相关网站。2024年，法国共封锁了530个此类的网站。 在此次事件中，Shein已迅速下架了涉事商品，因此暂不触发封锁机制。但如果未来Shein等平台再次上架儿童外形性玩偶并拒绝下架，该封锁机制仍可以被动用。 此外，2024年法国新通过的一项法律允许封锁未验证用户年龄便传播色情内容的网站。然而，该法主要针对明确的色情网站，而非电商平台，因此是否适用于Shein及同类平台，目前尚不确定。 法国世界报指出，这些非法性玩偶并非由Shein或AliExpress直接销售，而是平台上的第三方卖家在销售，平台从中收取佣金。 根据调查，相关的卖家是一家广东东莞的公司。 该公司声称在欧盟境内（包括波兰）设有多个仓库。《世界报》的调查显示，这家公司在宣传图片中自称产品“质量上乘”，并不断更新“玩偶模具”，以推出“新款式”。 欧盟境内有两家法国公司（其中一家已解散）被登记为该东莞公司的代理商，但在文章发布时均未回应《世界报》的采访请求。 Shein应负何种责任呢？ 法国世界报写道，Shein在欧洲拥有约4500万月活跃用户，被欧盟《数字服务法案》（Digital Services Act，简称DSA）认定为“超大型平台”。根据该法规，Shein必须履行更严格的内容监管义务，尤其需要“更勤勉地监控非法商品”。 Shein需定期公布审核报告。Shein2024年第四季度报告称，其打击非法内容的“核心”在于“核实卖家身份”。此外，Shein表示平台员工会逐一审查上架产品，“如果检测到与禁售品相关的关键词，工作人员会判断该商品是否违规，并在必要时立即删除”。 根据2025年上半年报告，Shein已下架1300多件涉及色情内容的商品，以及126件涉及“未成年人保护”的商品（即可能含恋童内容）。所有下架均系用户举报或平台主动处理，没有一起来自欧盟成员国政府的通报。 然而，希音的这一机制仍未能阻止儿童外形性玩偶的上架。按照欧盟的规定，如果平台存在“严重且重复性”的违规行为，可面临最高相当于营业额6%的罚款，甚至可能被禁止在欧盟运营。 就希音等平台对丑闻的回应，法国世界报写道，AliExpress周一称，发现涉事商品后，已“立即下架所有相关商品”。Shein也表示，接到通报后“立即删除并停止销售”相关玩偶。Shein发言人同时强调，公司将“百分之百地配合司法调查”，并愿意向执法部门提供购买这些产品的用户名单。公司还宣布下架其“成人用品”分类，但截至周二，平台上仍能搜索到部分情趣玩具。